Главная новость - анонс


В Анапе завершился Black Sea Cup 2008

Дата 25.10.2008 Время 20:42 Раздел: Спорт Подраздел: Экстрим

В Анапе завершился Black Sea Cup 2008В Анапе завершились крупнейшие в России соревнования по виндсерфингу и кайтсерфингу - Black Sea Cup 2008. Решающие Российские старты прошли на Черноморском побережье Анапы с 29 сентября по 6 октября.

Читать далее...

Комментарии - 0




Содержание статьи


Дата 12.11.2008 Время 11:55

Раздел: Спорт Подраздел: Экстрим

Российские команды блестяще завершили парусный сезон

Российские команды блестяще завершили парусный сезон

На Канарских островах прошел чемпионат мира по парусному спорту в классе яхт "Транспак-52". В нем принимали участие два российских экипажа, которые смогли попасть в десятку лучших команд мира. Особенно следует отметить достижение команды "Синергия". По итогам чемпионата она смогла завоевать шестое место. Команда Rus7 в итоговом протоколе оказалась десятой.

Прежде всего, напомним читателям, о каких яхтах идет речь. В современном парусном спорте класс "Транспак-52" является самым престижным. Его можно сравнить с "Формулой-1" в мире автоспорта. Строительство каждой лодки стоит несколько миллионов евро, причем для успешных выступлений необходимо строить новую яхту на каждый сезон. О статусе этих гонок говорит хотя бы то, что в них принимает участие король Испании Хуан-Карлос II. Еще одна лодка принадлежит норвежскому королю. И в таких-то соревнованиях российские экипажи выступают на высоком уровне.

В течение парусного года экипажи "Транспаков" сражаются в серии Medcup. Эти регаты проходят в культовых яхт-клубах Средиземного моря. А завершается сезон чемпионатом мира, который на этот раз проходил на Канарах в марине Puerto Calero, остров Лансероте.

Обе российские команды в течение сезона-2008 поменяли свои яхты на более современные. И это безусловно положительно сказалось на их результатах. Особенно стоит отметить успех "Синергии" в Портимао. Здесь экипаж шкипера Сергея Пичугина сумел впервые в российской истории выиграть одну из гонок. Поэтому на чемпионате мира успехам "Синергии" уже никто не удивлялся. И триумф пришел: в последний день чемпионата мира экипаж выиграл одну из гонок, тем самым повторив португальский успех! В активе команды также третье место в гонке, а еще неплохие 4-е, 5-е и 6-е места. Но главное даже не это...

Раньше при возникновении спорных ситуаций между двумя экипажами судьи почти всегда признавали виновной стороной российскую команду. Оно и понятно: пока россияне не завоевали большого авторитета в классе "Транспак". Однако во время чемпионата мира дважды возникали споры между "Синергией" и лодкой Bribon. И оба раза решение было принято в пользу наших. А теперь, внимание! Яхта Bribon принадлежит королю Испании, самому влиятельному персонажу в парусном спорте Европы. А значит, нас стали уважать. А скоро станут и бояться...

Недаром "Синергия" по итогам чемпионата мира обошла и Bribon (где рулевым, между прочим, выступает один из лучших яхтсменов мира Дин Баркер из Team New Zealand), и El Desafio, постоянного участника Кубка Америки. Экипажу Rus7 удалось обойти такие сильные команды, как португальский Bigamist, британскую Cristabella и испанскую Tau Ceramica. По сравнению с прошлым сезоном обе российские команды сделали огромный шаг вперед. Стоит предположить, что в следующем году наши яхты будут постоянно входить в число лучших на соревнованиях "Транспак-52".

"Сейчас обе лодки, которые находятся в распоряжении российских команд, - одни из самых быстрых в классе, - говорит директор команды RUS7 Сергей Коцюба. - Однако это не дает автоматических побед в гонках. Всей команде необходимо много работать для достижения хороших результатов".

Капитан команды "Синергия" Валентин Завадников, комментируя удачное выступление в чемпионате мира, отметил: "Отличные гонки. Экипажи проявили волю к победе. И четко видно, что команда становится именно слаженным экипажем, а не группой товарищей. И важно именно это, а не место в таблице".

На пользу обеим российским командам пойдет тот факт, что в ближайших двух сезонах правила класса изменены не будут. А значит, это даст им возможность извлечь дивиденды из технического преимущества лодок, которые находятся в распоряжении экипажей "Синергия" и RUS7.

Выиграла же чемпионат мира американская лодка Quantum. Напомним, что эта же команда в этом году стала победителем престижных европейских соревнований в классе TP52 - Audi MedCup 2008. Второе место заняли чилийская команда MUTUA MADRILEСA. Третье место досталось Немецкой "Platoon". Президент Quantum Sail Design Group Эд Рейнолдс в дружеской беседе с представителем команды "Синергия" Александром Пешняком подчеркнул, что темпы развития обеих российских команд просто потрясающие, теперь для них совсем не редкость потеснить в таблице результатов самые титулованные команды мира.

источник: Новости спорт Экстримальный спорт

Комментарии - 0

Комментировать новость!