главная страница новости главные новости финансовые новости спорта новости путешествий новости автопрома новости интересные новости технологий


главные новости
  Главные
главные новости

главные новости

  Финансы
новости финансы
новости финансы
новости финансы

  Спорт
новости спорта
новости спорта
новости спорта

  Авто новости
новости авто
новости авто
новости авто

  Путешествия
новости туризма
новости туризма
новости туризма

  Интересно




  Технологии
новости технологии
новости технологии
новости технологии

  RSS ленты
RSS ленты
RSS ленты
RSS ленты

  Архив
архив все новости
архив все новости
архив все новости

  НОВОСТИ

Cadillac приготовил сюрприз для Барака Обамы

Cadillac приготовил сюрприз для Барака Обамы

Все американцы замерли в ожидании очередной инаугурации президента Соединенных Штатов Америки, а специально для Барака Обамы был подготовлен абсолютно новый автомобиль, призванный стать очередным членом известной автомобильной династии. Речь идет о президентских лимузинах, которые для первого лица государства уже больше столетия изготавливает компания Cadillac. Учитывая заботу о безопасности своего президента, администрация еще с начала двадцатого века предпочитает заказывать для этих целей исключительно отечественные автомобили, так как внутри страны гораздо проще следить за процессом производства, чтобы быть полностью уверенными в безопасности конечного продукта.

Президентский транспорт Барака Обамы
Президентский транспорт Барака Обамы
В 2001 году этот Cadillac выделили Дж. Бушу-младшему
В 2001 году этот Cadillac выделили Дж. Бушу-младшему
Второй лимузин Буша, ставший прототипом модели DTS
Второй лимузин Буша, ставший прототипом модели DTS
Новое поколение продолжает традиции марки
Новое поколение продолжает традиции марки
Спереди – CTS и Escalade, а в остальном DTS и STS
Спереди – CTS и Escalade, а в остальном DTS и STS
Видимо, у нас считают, что лучше пусть президент передвигается на немецком Mercedes-Benz Pullman, нежели на отечественной “Волге”. Все-таки у немцев автомобиль будет чуточку безопаснее. Хотя есть ведь и BMW отечественной сборки, которые тоже вполне можно назвать частью отечественного автопрома. Что же до американского автопрома, то компания Cadillac очень рада возможности снабжать президента личным авто. Да и глупо расставаться с такой великолепной рекламной площадкой, как Пенсильвания-авеню, по которой осуществляет свой первый проезд президентский лимузин. Инаугурация президента США – событие настолько запоминащееся и важное для всех американцев, что не пропиариться на этом мероприятии просто глупо.

Так что они специально для каждого нового президента создают абсолютно новый “борт номер один”. Не стал исключением и Барак Обама. Последним, кому удалось опробовать сразу две модификации, был Джордж Буш-младший, который в 2001 году получил в личное пользование Cadillac DeVille Presidential, а уже через три года, в 2004-м, ему предоставили новую версию Cadillac DTS Presidential Limousine. Именно она и стала первой рекламой нового седана компании. Ведь сразу после инаугурации в продажу поступил новый представительский седан Cadillac DTS.

Конечно, ждать какого-то умопомрачительного новаторства в дизайне этого автомобиля было бы глупо, поэтому мы и не ждали. Слишком уж велика роль средств безопасности. Так что дизайнерам не пришлось cильно напрягаться. Им пришлось развлекаться лишь с передней и задней частью автомобиля, не особенно заботясь о той части, что находится между ними. Во всяком случае внешне. В нашем случае президентский Cadillac 2009 года не является предвестником какой-то новой модели. Он просто вобрал в себя уже ставшие знаменитыми характерные черты марки.

Они уже хорошо знакомы мировому сообществу по таким моделям, как STS и DTS, которые схожи с лимузином своим профилем и задней частью. Что же касается фронтальной части, то тут больше подойдет сравнение c моделями CTS и Escalade нового поколения. Учитывая подобный снобизм, неудивительно, что ходовая часть новинки изменилась не сильно, а общие размеры, пропорции и даже колесная база и вовсе остались неизменными.

Внутренний мир новинки, как нетрудно догадаться, является ручной работой, но в Cadillac и тут предпочитают попиариться, напоминая, что на том же седане CTS салон также шьется вручную. Не обошлось и без различных систем, которые доступны лишь президенту, но часть из них наверняка имеет в арсенале любой преуспевающий бизнесмен с лимузином в личном пользовании. Но самое главное, что у главы Белого дома есть огромное количество свободного пространства, так как его кресло расположено в центре задней части автомобиля. Сиденья, так же как и боковые двери, украшены гербами. Этот знак отличия расположен и на крышке багажника. Что же касается обязательных флажков в передней части автомобиля, то справа расположен флаг США, а слева – все тот же президентский. Оба флажка подсвечиваются специальными светодиодными фонариками при поездках в темное время суток.

В общем, традицию в этом году оставили без изменений, хотя и не стали изобретать что-то принципиально новое. Возможно, в компании готовят что-то более новаторское к следующему президентскому сроку Обамы. Если он будет, конечно. Кто знает.

Артем Барановский





ГОРЯЧИЕ НОВОСТИ

В Америке создали будущее автомобилестроения

Шикарный дизайн этого автомобиля и его выдающиеся динамические характеристики не должны вводить в заблуждение. Перед нами действительно новое слово в автомобильной технике, совсем недавно запавшее в душу одному из главных лоббистов экологической темы в США...


Mercedes-Benz частично рассекретил проект будущего

Компания Mercedes-Benz нацелилась на создание абсолютно нового спортивного автомобиля, который призван заменить в модельном ряду безвременно почивший англо-немецкий проект SLR McLaren...


Toyota представляет машину на миллиард евро

Раньше Toyota выпускала Verso в качестве модификации уже раскрученных моделей. Теперь же пришло время для абсолютно нового MPV под названием Toyota Verso. Во всяком случае на шильдике название Verso стоит в гордом одиночестве...


Brabus представил рекордсмена

Хорошо, что на мировых автосалонах всегда есть место тюнингу во всех его проявлениях, иначе мощность и скорость уже давно отошли бы в другой мир. В Женеве одним из поборников "зеленой идеи", электрических двигателей и топливной экономии стал Mercedes-Benz ML63 Biturbo...


Bugatti представит в Женеве "Голубое столетие"

Женева в этом году смогла удержать свои позиции, до сих пор продолжая осыпать автолюбителей информацией о грядущих премьерах и шикарных новинках. Обогатили свой стенд и в компании Bugatti...






НОВОСТИ ПАРТНЕРОВ

Copyright © topnewsstock.com
All rights reserved.
Яндекс цитирования