главная страница новости главные новости финансовые новости спорта новости путешествий новости автопрома новости интересные новости технологий


главные новости
  Главные
главные новости

главные новости

  Финансы
новости финансы
новости финансы
новости финансы

  Спорт
новости спорта
новости спорта
новости спорта

  Авто новости
новости авто
новости авто
новости авто

  Путешествия
новости туризма
новости туризма
новости туризма

  Интересно




  Технологии
новости технологии
новости технологии
новости технологии

  RSS ленты
RSS ленты
RSS ленты
RSS ленты

  Архив
архив все новости
архив все новости
архив все новости

  НОВОСТИ

Италия дарит Женеве новое купе

Maserati GranTurismo S Automatic

Список новинок грядущего автомобильного шоу в Женеве продолжает пополняться самыми разнообразными творениями. Не обошли стороной этот эталонный смотр года и функционеры из Maserati, представившие свою очередную новинку. Конечно, называть ее полноценной – это ошибка, так как лишь часть экспонатов этой автомобильной выставки действительно могут считаться полностью новыми. В нашем случае скорее подойдет обозначение “фейслифт”. Оно вполне актуально и для других автомобилей, не претерпевших сильной переработки. Так что Maserati GranTurismo S Automatic – это фейслифт. Правда, с парой секретов.

Внешний вид новинки, как вы уже поняли, ничем особенным от оригинала не отличается. Подчеркнуть повышение динамических характеристик для нее решили скромно – новые пороги с небольшим изгибом и новые колеса. Кстати, 20-дюймовые колесные диски для этой модели создали оригинальные, назвав их Trident, что в переводе означает не что иное, как трезубец – символ марки. Получилось действительно неплохо.

А вот теперь настало время того самого секрета, о котором говорилось ранее. Главная инновация у этой итальянки – это не ее внешний вид. У этого спортивного купе секрет скрыт в новой технической схеме, реализованной именно для Maserati GranTurismo S. Дело в том, что изначально в этом купе автоматическая коробка передач устанавливалась только на модификацию с рабочим объемом двигателя в 4,2 литра.

Самой мощной по праву считается 4,7-литровая модификация, которая и легла в основу нашей новинки. Если раньше она комплектовалась исключительно роботизированной коробкой, то теперь мощность двигателя в 440 л.с. управляется 6-ступенчатой автоматической коробкой передач ZF. Она позволяет сочетать солидную мощность с плавностью хода. Ведь именно эти качества являются приоритетными для класса GT (GranTurismo).

Кстати, максимальную мощность двигатель развивает при 7000 об/мин, тогда как максимальный крутящий момент в 490 Нм доступен уже при 4750 об/мин. Не менее важную роль играет и система Skyhook. Она включает в себя управление амортизаторами, причем постоянно, что значительно улучшает уровень комфорта для водителя и трех пассажиров. Кстати, над пассивной безопасностью тоже немного поработали – поставили подушку безопасности нового поколения для пассажира.

Продолжает не особо длинный список новшеств и доработанная музыкальная система Maserati Multimedia System. В ее базовый состав теперь входит технология Bluetooth Wireless. А опционально сделали доступным еще и интерфейс под iPod. В общем, неплохо поработали, но могли и лучше.

Артем Барановский





ГОРЯЧИЕ НОВОСТИ

В Америке создали будущее автомобилестроения

Шикарный дизайн этого автомобиля и его выдающиеся динамические характеристики не должны вводить в заблуждение. Перед нами действительно новое слово в автомобильной технике, совсем недавно запавшее в душу одному из главных лоббистов экологической темы в США...


Mercedes-Benz частично рассекретил проект будущего

Компания Mercedes-Benz нацелилась на создание абсолютно нового спортивного автомобиля, который призван заменить в модельном ряду безвременно почивший англо-немецкий проект SLR McLaren...


Toyota представляет машину на миллиард евро

Раньше Toyota выпускала Verso в качестве модификации уже раскрученных моделей. Теперь же пришло время для абсолютно нового MPV под названием Toyota Verso. Во всяком случае на шильдике название Verso стоит в гордом одиночестве...


Brabus представил рекордсмена

Хорошо, что на мировых автосалонах всегда есть место тюнингу во всех его проявлениях, иначе мощность и скорость уже давно отошли бы в другой мир. В Женеве одним из поборников "зеленой идеи", электрических двигателей и топливной экономии стал Mercedes-Benz ML63 Biturbo...


Bugatti представит в Женеве "Голубое столетие"

Женева в этом году смогла удержать свои позиции, до сих пор продолжая осыпать автолюбителей информацией о грядущих премьерах и шикарных новинках. Обогатили свой стенд и в компании Bugatti...






НОВОСТИ ПАРТНЕРОВ

Copyright © topnewsstock.com
All rights reserved.
Яндекс цитирования